Градина.net

Днес реших да ви представя малко информация за качествени тротоарни плочки втора ръка в София и за цяла Софийска област. Защо избрах темата за втора ръка софийски плочки тротоарни?

Ами защото на мен ми се наложи да използвам такъв вид строителни материали, за да създам една импровизирана площадка за беседка на двора в моето малко и китно селце Пауново.

Заех се първо да набавя малко информация за това как се прави плочник от тротоарни плочки втора употреба в София и как да си набавя нужните ми материали строителни.

Разбрах, че преди да пристъпя към монтаж на каквито и да е тротоарни плочки бетонови или каменни е нужно да си подговтя много добре една солидна основа. В случая мястото, в/у което щях да монтирам моите втора ръка софийски плочки тротоарни нямаше да се използва за паркиране или за преминаване на кола, а само за поставяне на една много хубава дървена беседка, в която да си вечеряме на открито през летните прохладни вечери в Паунво.

Избрахме с жена ми мястото така, че да не е много далече от къщата, за да не се налага много да се разхождаме с чинии и чаши при пренасяне и изнасяне на вечерите. Изкопах една не малка площ, като свалих около 10 – 15 см от почвата, за да приготвя леглото за моите тротоарни плочки втора ръка от София.

От една борса за строителни материали си поръчах едно камионче строителен пясък за 220 лв. Едно младо момче ми го достави и го изсипа почти до мястото на моя изкоп. Тук е добре да вметна, че почвата, която изкараш от леглото за изкопа си беше доста добра и я разхвърлих из нашата зеленчукова градина, за да не се налага да я изхвърляме.

Преди да насипя строителния пясък си закупих едни много интересни пластмасови ограничители за трева, с които окантих цялата площадка. Височината им беше 8 см и идеята ми беше да не се налага да слагам от тежките градински бетонови бордюри. Тези ограничители за райграс се монтират много лесно и бързо. Закрепват се на длъб и зъб и се забиват с пластмасови пирони.

Цената им излиза доста по-евтино от бетона и на практика ми отне 3 – 4 часа, за да ги монтирам. Те ще държат площадката от тротоарните плочки втора ръка от София.

След като сложих тези пластмасови ограничители или бордюри започнах с ръчната количка да насипвам пясъка. Насипването беше доста трудоемко, но се справих. Разстелих пясъчната канара с едно градинско гребло и запонах да трамбовам добре основата. Трамбоването извърших с градински валяк, който си закупих предивреме заради затревяване на една част от градината със специална тревна смеска за спортни терени.

Отъпках добре нещата и пристъпих към най-сложната част – да си намеря добре изглеждащи тротоарни плочки втора ръка в Стара Загора и София или в Софийска област. Това се оказа не лека задача. Първо, че се налагаше където и да има обява да ходя на място и да оглеждам, второ, че все нямаше колкото исках като количество. На места търговците на строителни материали буквално ме отрязаха, защото искаха да взимам по-голямо количество отколкото ми трябваше. Викат ми „това се продава комплект за толкова пари“. Аз викам „абе не ми трябва толкова“ и такива мити работи.

С доста телефон и много обиколко из разни съмнителни борси за строителни материали реших, че май няма да мога да намеря качествени плочки тротоарни втора ръка в София. Започнах да търся така нужния ми материал за площадката извън пределите на столицата.

Това пък се оказа още по-трудно и доста по-скъпо. Едно, че нямам много свободно време, второ че е нужно да ходиш на място, а трето, което не бях предвидил е, че ако ги взимаш от далече транспорта на тия пущини е космически.
Видях се вчудо. От къде да си намеря втора ръка тротоарни плочки в София на изгодна цена и то с транспорт до Пауново? Задачата остана нерешена доста време.

Нямах избор, трябваше да предприема отчаяни действия – отделих още малко бюджет и реших да си закупя нови тротоарни плочки, а не такива втора употреба.

Тук за разлика от второата ръка плочки за тротоар в София имаше изобилие от модели и дебелини плочи. Когато няма е трудно, но когато има твърде голям избор е още по-сложно. Започнах да събирам мнения от мои приятели, познати, за да реша на кой производител да се спра. Направих справка за цените на плочките, съпоставих ги с тези на качествени тротоарни плочки ръка втора в София и прецених, че инвестицията не е толкова страшна. На практика ми излизаше с 10% по-скъпо, заради високия транспорт. А пък се надявам новите плочки тротоарни да издържат десетки пъти попвече без да се чупят.

Намерих си един онлайн градински магазин, в който имаше много модели тротоарни плочки, мой колега беше поръчвал от там и останал доволен. За това реших и аз да пробвам. Обадих се и поръчах, учудващо за мен ми взеха парите преди да получа стоката. Не бях много шокиран, защото колегата ме предупреди за това, но пак си е малко рисково.

Обаче ме шокира нещо много силно. Платих си и на следващия ден ми доставиха плочките с едно малко камионче. Момчето ги свали с падащ борд и с палетна количка ми ги довлачи до мястото на действието. Изумително колко лесно става, когато човек има пари и попадне на точните хора…
След като се ущипах няколко пъти, реших че е твърде хубаво за да е истина. Взех една почка и я тряснах в земята за да видя дали ще се счупи. И познайте не се счупи, но малко се надраска. Значи и плочките тротоарни са качествени.

Сега вече съжалих жестоко за загубата на ценно време в търсене на уж евтини тротоарни плочки втора ръка в София. Това ми отне две седмици и беше доста безрезултатно. Но пък човек се учи докатоо е жив, беше си ценен опит.
Сега се заех с не леката задача да подредя качествените тротоарни плочки, които закупих и да ги залея с цимнетово мляко. Така ми каза, че се правило един съсед.

Та подредих ги с малко сезал, една мистрия и един гумен чук. Сега за правотата на терена не мога да кажа, че съм се справил добре. Направих каквото можах. Масата, която поставихме не се клати много, след като я подпряхме с малко хартия.

Та в заключение искам да кажа, че понякога закупуването на качествени тротоарни плочки втора ръка в София може да бъде доста по скъпо или на същатат цена както за нови плочки от някой реномиран производител. В това се убедих от личен опит и за в бъдеще винаги първо ще проверявам цените на нови и плочки втора употреба, за да мога да направя правилна калкулация. А и транспорта на тия пущини е много скъп, защото са си доста тежки. Една плочка тротоарна е 12 кг, което и при реденето им се отразява яко.

Много сме благодарни на най-добрите - the best concrete tiles outdoor Thank you seeds catalog Semenata org for everything you have done for us.